Kapasitas nya 12V 6A...Dalem nya tetep pake cairan....dan tetep bisa di cas ulang/ ReCharging apabila kehabisan arus akibat di pake buat starter yg berulang ulang tanpa henti....
Kerusakan nya biasanya karena umur di tandai dgn rusak nya sel dalem nya....atau karena kehabisan cairan elektrolit nya....
Kering nya cairan biasanya di akibatkan karena suplay arus yg berlebih...penyebab nya biasanya karena kiprok yang dah rusak...atau pake kiprok yang abal-abal....
Harga original aki klx merek yuasa lumayan tinggi...sekitar 400rban....
Tapi bisa juga pake aki dari motor lain...yg daya nya sama atau mirip....
Di kalangan pengguna klx...biasa pada pake aki merek GS astra buat satria FU..harganya sekitar 250rban...bentuk nya rada kecil...tapi kapasitas nya sama.....
Atau bisa pake aki supra...kapasitas nya lebih kecil 1 A...dan bentuk nya sedikit lebih besar...tapi bisa tetep di pake ..merek GS astra sekitar 180rban...
Kalo saya...pake yg murah aja.. merek toyo sekitar 140rban yg biasa di pake buat supra...
om kalo aki mati karena di starter akibat jarang dipake bisa di cas ulang atau ngga ya
BalasHapusbutuh solusi,kasus yang sama om
Hapus4 tahun pakai baik harian atau sekedar trabas bulanan baru koit, di isi aer aki lagi dan cas 1-3 jam langsung hore lagi ...
BalasHapusMotor ku gak bisa nyala lampunya juga itu apa yg rusak
BalasHapus